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分揀技術(shù)在物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)用與優(yōu)勢(shì)

隨著科技的發(fā)展,商品流通的時(shí)間在逐漸縮短,電商轉(zhuǎn)運(yùn)中心在分揀時(shí)前后環(huán)節(jié)的銜接速度也在逐漸提升,這一切都得益于物流技術(shù)的發(fā)展。在分揀技術(shù)的發(fā)展中,從依賴(lài)人力的勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型,從傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù)到智能化的升級(jí)。其中,自動(dòng)分揀設(shè)備的運(yùn)用成為了快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的一大亮點(diǎn)。

一、分揀設(shè)備的柔性化成轉(zhuǎn)運(yùn)中心亮點(diǎn)

現(xiàn)如今自動(dòng)分揀設(shè)備的柔性化成為各轉(zhuǎn)運(yùn)中心采用的重點(diǎn)。

自動(dòng)化分揀矩陣代替人工分揀,主要升級(jí)在使用條碼讀取設(shè)備讀取條碼指示滾珠模組帶、萬(wàn)向輪進(jìn)行貨物方向區(qū)分。路輝高速分流器系列,分揀效率最高可達(dá)10000件,最大分揀重量60kg(可定制至100kg),其核心優(yōu)勢(shì)在于其模塊化組合設(shè)計(jì),既可作矩陣式粗分,也可應(yīng)用于多格口的細(xì)分、機(jī)器人供件堆分,如矩陣分揀、直線粗分/細(xì)分、AGV機(jī)器人供件分揀等。 還可用于代替輸送皮帶機(jī)輔助人工分揀,減少多余的環(huán)節(jié)。

某物流分揀中心-路輝高速分流器應(yīng)用

某物流分揀中心-路輝高速分流器應(yīng)用

二、分揀設(shè)備的使用將提高分揀時(shí)效

現(xiàn)在,主流的物流公司已經(jīng)在轉(zhuǎn)運(yùn)中心里配備了整套自動(dòng)化物流分揀線、自動(dòng)化物流輸送設(shè)備。大跨步的采用高科技自動(dòng)化物流設(shè)備,不但能降低大部分人工作業(yè)的成本,而且還可以優(yōu)化管理運(yùn)營(yíng)模式,達(dá)到降本增效的目的。路輝滾珠模組帶自動(dòng)分揀系統(tǒng)、高速分流器系列,最高分揀效率達(dá)10000件/小時(shí)以上,是人工效率的8倍。

某物流分揀中心-路輝高速分流器應(yīng)用

路輝滾珠模組帶分揀應(yīng)用

三、分揀作業(yè)轉(zhuǎn)向人機(jī)合作

分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化實(shí)現(xiàn)包裹快速分揀;建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用,減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高人員的使用效率,因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用,基本做到無(wú)人化。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員,將人員精簡(jiǎn)到以下工作之后分揀效率更加高效:

(1)送貨車(chē)輛抵達(dá)自動(dòng)分揀線的進(jìn)貨端時(shí),由人工接貨;

(2)由人工控制分揀系統(tǒng)的運(yùn)行;

(3)分揀線末端由人工將分揀出來(lái)的貨物進(jìn)行集載、裝車(chē);

(4)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)、管理與維護(hù);

分揀作業(yè)本身并不需要使用到分揀員,還能將分揀員精簡(jiǎn)到其他柔性工作中,如運(yùn)營(yíng)管理、人工理貨等方面。人員使用更有效,海量的包裹分揀更有效率。